Der Leopard 1 ist ein deutscher Kampfpanzer – der erste in Deutschland nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelte. Insgesamt wurde er in 13 Staaten auf fünf Kontinenten eingesetzt. Durch beständige Kampfwertsteigerungen ist er auch im 21. Jahrhundert in einigen Armeen zu finden. Von 1964 bis 1984 wurden 4700 Exemplare gebaut. Hersteller Krauss-Maffei Wegmann bietet mehrere Nachrüst-Varianten an, um Produktkonfigurationen den gewünschten Schwerpunkten bei Feuerkraft, Schutz, Mobilität und Logistik anzupassen. 2003 wurde der Leopard 1 bei der Bundeswehr außer Dienst gestellt. [1]
Die letzten 110 Fahrzeuge des Bauloses 5 (1A3) wurden vom Mai 1973 bis November 1973 gefertigt. Die Änderungen umfassten einen geschweißten langgestreckten Turm in Schottbauweise. Das Innenvolumen stieg um 1,5 Kubikmeter. Der Ladeschütze erhielt einen dreh- und kippbaren Winkelspiegel. Auf den Einbau eines Nahverteidigungssystems wurde aufgrund der hohen Selbstgefährdung verzichtet. Mit dem Ende des Kalten Krieges wurden die A3 aus dem Bestand genommen und verkauft.[2]
Nach dem Truppenvergleich im Jahr 1972 wurden zwischen Juni 1976 und November 1978 insgesamt 90 Leopard an Australien geliefert. Sie entsprachen dem Leopard 1A3 auf dem Stand des 5. Bauloses. Zusätzlich verfügen die Fahrzeuge über ein Tropical Kit (verbesserte Kühlung der Motoren), hydraulische Endanschläge, seitliche Werkzeugkästen, Feuerleitanlage SABCA und einen Räumschild. In den 1990er-Jahren wurden die Panzer modernisiert und mit einer Klimaanlage, einer Minenräumeinrichtung und dem Tarnsystem (Mobile Camouflage System (MCS)) Barracuda des gleichnamigen schwedischen Unternehmens Barracuda Company ausgestattet. Die Typenbezeichnung lautete Leopard 1AS1.[3]
| Name | Typ | P0[A 1] in mm RHA | v0[A 2] in m/s | Reichweite in m | Herkunft | Ersteinsatz |
|---|---|---|---|---|---|---|
| L52 APDS-T | KE | 300 | 1426 | 2500 | GB | 1973 |
| L36A1 APDS | KE | 270 | 1479 | 1800 | GB | 1961 |
| L64A4 APFSDS-T | KE | 410 | 1485 | 3000 | GB | 1983 |
| M111 APFSDS-T | KE | 390 | 1455 | 3000 | ISR | 1978 |
| M426 APFSDS-T | KE | 530 | 1455 | 4000 | ISR | 2000 |
| DM23 APFSDS-T | KE | 390 | 1455 | 3300 | DE | 1987 |
| DM33 APFSDS-T | KE | 420 | 1455 | 4000 | DE | 1984 |
| DM63 APFSDS-T | KE | 530 | 1455 | 4000 | DE | 2000 |
| PfeilPat78Lsp APFSDS-T | KE | 390 | 1450 | 3000 | CH | 1978 |
| M392 APDS-T | KE | 270 | 1479 | 1800 | US | 1961 |
| M728 APDS-T | KE | 300 | 1427 | 2500 | US | 1974 |
| M735 APFSDS-T | KE | 410 | 1501 | 3000 | US | 1978 |
| M774 APFSDS-T | KE | 440 | 1509 | 3000 | US | 1980 |
| M833 APFSDS-T | KE | 490 | 1494 | 3000 | US | 1983 |
| CMC105 APFSDS-T | KE | 430 | 1501 | 3000 | US | 1980s |
| PPTFS M/85 LS APFSDS-T | KE | 420 | 1455 | 4000 | DK | 1985 |
| HEAT-T | MZ | 430 | 1170 | 4000 | DK | 1980s |
| M456A1 HEAT-T | MZ | 390 | 1173 | 1500 | US | 1966 |
| DM12 HEAT-T | MZ | 430 | 1174 | 2100 | DE | 1981 |
| M456A2 HEAT-T | MZ | 430 | 1174 | 1500 | US | 1981 |
| NR132 HEAT-T | MZ | 390 | 1174 | 1500 | FR | 1966 |
| M1061 HEAT-T | MZ | 430 | 1174 | 2100 | BE | 1981 |
| L34 WP | WP | 180 | 670 | 4000 | GB | 1985 |
| OE 105 F1 HE | HE | 240 | 700 | 4000 | 1996 | |
| OFUM PH 105F1 WP-T | WP | 150 | 695 | 4000 | FR | 1997 |
| HESH-T | HESH | 310 | 731 | 4000 | DK | |
| L-35 HESH-T | HESH | 310 | 935 | 4000 | IT | 2000 |
| L35A3 HESH-T | HESH | 310 | 732 | 4000 | GB | 1970s |
| M-156-LS HESH-T | HESH | 310 | 731 | 4000 | DK | |
| M393A1 HEP-T | HESH | 300 | 732 | 3500 | US | 1965 |
| M1040 Canister | Splitter | 20 | 1410 | 500 | US | 2007 |
| M416 WP-T | WP | 150 | 732 | 3500 | US | 1970s |
| RGRPT M/87 LS WP-T | WP | 180 | 731 | 4000 | DK | 1970s |
| 7,62 x 51 | MG | 11 | 854 | 1200 | DE | |
| 7,62 x 51 | MG | 11 | 854 | 1200 | NATO | |
| M61 7,62 x 51 AP | MG | 14 | 854 | 1600 | NATO | 1960s |
| Smoke | Nebel | 1 | 70 | 50 | DE | 1940s |
Bildergallerie
Kdt-Platz über Luke
Kdt-Platz unter Luke
RS-Platz unter Luke
Fahrer-Platz unter Luke
- ↑ "Leopard 1". Wikipedia. Abgerufen am 15.09.2023.
- ↑ "Leopard 1". Wikipedia. Abgerufen am 15.09.2023.
- ↑ "Leopard 1". Wikipedia. Abgerufen am 15.09.2023.