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Das 5. Baulos des Leopard 1 wird ab 1972 mit aufgedicktem Turm und weiteren Verbesserungen in einer Stückzahl von 232 Fahrzeugen ausgeliefert. Dieser als Leopard 1A2 bezeichnete Variante löst ab Anfang 1973 die M 48 der PzBrig 18 ab und bildet den Fahrzeug Pool des German Army Training Establishment Shilo (GATES) in Kanada.
Hauptbestandteil dieser Nachrüstungen waren unter anderem:
Der Leopard 1A2 ist (noch) nicht bedienbar dargestellt.