Kampfpanzer "M1A1 HA Abrams"

Nachdem die USA Anfang der 70er Jahre aus dem bilateralen Projekt „Kampfpanzer 70“ mit Deutschland ausschied, wurde ein eigenes Entwicklungsprogramm für einen Kampfpanzer als Nachfolger für die M 48 und M 60 Flotte gestartet. Das Projekt startete Ende 1971 mit der Bezeichnung XM 1. Die US Army stellte dabei ganz bestimmte Vorgaben auf, die in der Umsetzung durch die Industrie größere Probleme bereiteten. Es dauerte bis Anfang 1980 bis der erste Serien M1 Abrams an die Truppe ausgegeben werden konnte. Seit der Einführung wurden über 9.000 Kampfpanzer M1 in unterschiedlichen Rüstständen gebaut und ständig an die aktuellen Bedürfnisse der Truppe angepasst.

Die USA exportierte den M1 Abrams nach Australien; Ägypten; Kuwait; Saudi-Arabien und Griechenland

Die wichtigsten Änderungen im Vergleich zum M1A1

Verstärkte Panzerung mit abgereichertem Uran im Wannen- und Turm Frontbereich

Technische Daten

Gewicht: 63.150 kg
Länge: 9830 mm (Turm 12 Uhr)
Höhe: 2860 mm
Breite: 3660 mm
Besatzung: 4 Mann (Kommandant, Richtschütze, Kraftfahrer, Ladeschütze)
Motorleistung: 1.500 PS (1.103 kW)
Leistungsgewicht: 23,8 PS/t
Höchstgeschwindigkeit: ~70 km/h
Tankinhalt: 1.200 l.
Reichweite: ~420 km (Straße), 130 Km (Gelände)
Bodenfreiheit: 500 mm
Bordkanone: 120 mm L/44 M 256 Glattrohr
Sekundärbewaffnung: 1 MG 12,7mm, 2 Mg 7,62mmx51, 2 MPi M 16, 2x Pistole, 6x Nebelmittelwurfanlage,
Munitionsvorrat: 40 Schuss Bordkanone; 1000 Schuss 12,7 mm; 12.000 Schuss 7,62 mm

Erkennungsmerkmale

Schräg abfallende Turmfront- und Seitenpanzerung
Primäroptik auf der rechten Seite des Turmdaches
Kollimator der Feldjustieranlage auf der Rohrmündung
Fahrerluke in der Wannenmitte
Triebwerkraum nach hinten flach ansteigend
Fahrwerk mit sieben Laufrädern; Spannrad vorne; Antriebsrad hinten
Fahrwerk abgedeckt durch leichte Kettenschürzen

Der M1A1 HA Abrams in Steel Beasts Pro PE

Bedienung

Der Kraftfahrer:

Der Kraftfahrer ist für die Bewegung des Kampfpanzers und den technischen Zustand von Motor, Getriebe und Laufwerk verantwortlich. Der Kraftfahrer wird durch den Kommandanten angeleitet und geführt und bei Arbeiten von der gesamten Besatzung unterstützt.

Wechsel auf den Fahrerplatz
Auftauchen, Sicht oberhalb der Luke
Abtauchen, Sicht durch die Winkelspiegel
Vorwärts
Bremse
Rückwärts
Nach Links lenken
Nach Rechts lenken

Der Ladeschütze:

Der Ladeschütze läd, bedient und pflegt die Bordwaffen und unterstützt mit Beobachtung den Kommandanten.

Der Ladeschütze wird nicht dargestellt.

Kommandanten- und Richtschützenplatz im M1A1 HA

Einblick GPS/TIS Kommandant
Einblick GAS
Notabfeuerung
Verschlusshebel Ausblickklappen
Einblick 12,7 mm MG
Richtgriff Kommandant
Richtgriff Richtschütze
Einblick GPS/TIS
Rechnerbediengerät

Der Richtschütze:

Der Richtschütze bedient die Feuerleitanlage und führt den Feuerkampf auf Befehl des Kommandanten. In Abwesenheit des Kommandanten vertritt ihn der Richtschütze.

Besonderheit:

Ähnlich dem Challenger errechnet die Feuerleitanlage des M1 Abrams nach dem Laserschuss aus der Turm- und Waffenbewegung einen Vorhalt, auch bei stehenden Zielen! Um diese Vorhaltberechnung zu unterdrücken muss gedrückt werden !

Der Richtschütze Bedient:

Das Richtschützen Bediengerät
Das Bediengerät WBG
Das Rechner Bediengerät
Die Richtschützen Steuereinrichtung (Doppel Richtgriff)
Die manuellen Richteinrichtungen (Handhöhenrichtkurbel und Seitenrichthandrad) bei Ausfall der hydraulischen Turmrichtanlage (HTRA)
Das Hauptzielfernrohr Gunner’s Primary Sight (GPS) mit Thermal Imaging Sight (TIS)
Das Gunner’s Auxiliary Sight (GAS)

Wechsel auf den Richtschützen platz
Heranzoomen aus dem Richtschützen platz
Blick in dasG GPS mit TIS
Blick in das GAS

Schwenken des Turms und Richten der Bordkanone:

Die Waffenanlage wird durch Mausbewegung gesteuert (oder durch Bewegung des Steuerknüppels)

Strichbild des GAS

Schätzskala
Entfernungskala
Strichbild

Besonderheit: Der M1A1 HA verfügt über keine Entfernungsskalen für MG oder eine Zweitmunition !

Das Gunner’s Primary Sight:

Strichbild
Gelaserte Entfernung (4 stellig)
Feuerbereitschaftsanzeige/Koinzidenz

Bedienung GPS:

Umschalten GPS/TIS kleines- großes Sehfeld
Umschalten TIS in Tagkanal GPS
Beendet die Verarbeitung des dynamischen Vorhalts
RMT: Laserschuss
Umschalten Hauptwaffe - Blenden MG
oder Turm manuell schwenken (bei Ausfall der HTRA)
oder Bordkanone heben oder senken (bei Ausfall der HTRA)
+ Öffnet/schließt die Ausblickklappen
Umschalten der Polarität TIS (Warm=hell/Warm=dunkel)

Bedienung der Feuerleitanlage:

Betriebsstufe Beobachten
Betriebsstufe Stab ein
Notbetrieb
+ Eingabe: Manuelle Entfernungseingabe

Allgemeine Befehle des Richtschützen

Zielzuweisung des Kommandanten anfordern
Zielmeldung, Übersteuern des Kommandanten unterdrücken
Abfeuern der gewählten Waffe
Beendet die Verarbeitung des dynamischen Vorhalts

Der Kommandant:

Der Kommandant ist der Führer des Kampfpanzer. Er leitet und kontrolliert die Tätigkeiten der Besatzung. Der Feuerkampf wird durch den Kommandanten befohlen und geleitet, bei Ausfall des Richtschützen schießt er selbst. Das auf der Kommandanten Luke befestigte MG 12,7 mm wird durch den Kommandanten bedient. In der Formation hält der Kommandant Verbindung zu den Anderen Teilen seines Zuges.

Allgemeine Befehle des Kommandanten